〔記者李立法／屏東報導〕汽車考照新制五月一日上路，因多了「道路駕駛」考驗項目，駕訓班上課時數將拉長，考驗車的保費及設備也要增加，調漲駕訓費勢所難免，屏東地區漲幅恐逾二成，不少民眾趁著漲價前報名學開車，各地駕訓班生意興隆。

參加「道路駕駛」考的學員，上車前必須先檢查車況。（記者李立法攝）

高雄區監理所昨邀請駕訓班業者及警方在屏東舉辦考照新制觀摩會，所長冬啟程表示，根據統計，「場考」取得駕照後的違規數是「道考」的二．五五倍，顯然「道考」方式較能反映出交通現況，至於駕訓班業者擔心的肇責問題，公路總局已透過修法，讓考驗車擁有優先路權，並為保險理賠提供法源依據，請業者放心。

有能駕訓班業者陳尚謙認為實際上路考比在教練場打轉更有意義，拿到駕照的學員也比較敢開車上路，雖然駕訓班成本增加，卻有助於改善國內交通環境，目前屏東地區駕訓班收費普遍在九千至九千五百元之間，新制實施後，駕訓費應該會增加二至三千元，學員的開車技能相對更紮實。

陳姓大二生趁著漲價前報名駕訓，昨配合觀摩會接受「道考」，上車前先檢查車況，然後在考驗員監考下，進行約三公里長的道路考驗，按照規定停等號誌、轉彎及變換車道，全程約十五分鐘，順利過關後，他十分開心，認為路考車速不快，不太會發生事故，他一點都不害怕。

駕照真是一個.....