高雄市在小港區轉運站旁打造1座自行車立體停車場，方便民眾騎自行車轉乘捷運。 聯合報資料照片

為了紓解高雄捷運小港站周邊自行車轉乘停車的需求，高雄市在小港區轉運站旁打造1座自行車立體停車場即將完工啟用，未來民眾可免於自行車無處可停的擔憂。

高雄市平均每天有約18萬人次搭乘捷運，不少民眾是騎機車或是自行車轉乘，很多自行車車主苦於無適當、且可以遮風避雨的停車空間，多借置於騎樓下或是公車站周邊，即使自行車上鎖也頻傳失竊，於是市府規劃在小港轉運站興建自行車塔。

這座造價逾新台幣500萬元的車塔，提供100多個停車位，市府打算以親民優惠的價格提供民眾使用，如果民眾使用一卡通，還可以享有更廉價的配套停用方式。

高雄市積極建置公共租賃自行車站，近年來已培養出不少利用自行車轉乘大眾運輸的通勤族，也有不少假日休憩鐵馬族，他們沿著水岸、綠廊，享受輕騎的樂趣。

只是在數公里的輕騎之後，難免汗水淋漓，不少民眾留言希望市府於公園或自行車道熱點增設淋浴空間，讓民眾付費使用，不過，市府暫未做此考慮，自行車塔也未建置淋浴空間，交通局說，未來會納入評估。

本來就不很需要的東西    硬是花錢做了   只為了選舉考量

有點浪費公帑的嫌疑阿

增設淋浴空間？
會不會以後大家都去那邊洗澡好了

湯當當 發表於 2017-5-9 11:33
本來就不很需要的東西    硬是花錢做了   只為了選舉考量

大家都只會騎機車...誰要騎腳踏車，哈哈

hokou 發表於 2017-5-9 13:36
大家都只會騎機車...誰要騎腳踏車，哈哈

沒錯，高雄基本上還是以機車為主~
假公共政策之名，行勾結之實。