法國汽車廠近年來對電動車的研發不遺餘力。圖中是雪鐵龍汽車廠的兩名技師坐在該公司的c-zero實驗電動車前休息，這是他們於2012年駕電動車環球旅行時經過烏克蘭基輔市所攝照片。這次電動車環遊世界之旅費時8個月，行駛超過2萬5千公里，途經17個國家，沿途充電的全部能源花費不到250歐元（約合台幣8800元)。（圖／美聯社）

法國環境部長胡洛特(Nicolas Hulot)宣布，為進一步推動巴黎氣候協定規劃的目標，法國政府將於2040年前全面終止銷售汽柴油車。

據法新社報導，胡洛特在宣布法國政府此一決定時稱，這將是一個名副其實的解決方案。他表示，達到此一目標的過程會相當艱難，尤其對汽車製造商而言，但法國汽車工業已經準備好進行此一重大轉型。

歐盟環保署(European Environment Agency , EEA)指出，法國最大汽車製造商標緻(Peugeot)、雪鐵龍(Citroen)與雷諾(Renault)在2016年汽車製造廠碳排放量上，分別奪得最低排放的前3名。

法國環保部長胡洛特原是環保運動人士，他是法國總統馬克宏引進內閣的幾位政治素人之一。

目前已有多個歐盟成員國宣布對減少汽柴油車採行一些較激進的政策，鼓勵盡速替換為電動車或油電混和車，其中德國就宣布要在2020年達到有100萬輛電動車上路的目標。

據統計，2016年西歐國家新申請汽車牌照的車輛中，有3.6%是油電混和車或電動車。