2008年8月7日清晨，意大利著名汽車設計師AndreaPininfarina，正是賓尼法利納(Pininfarina)設計公司的CEO在上班途中遭遇車禍不幸身亡。一位世界車壇的巨星從此殞落，不久前剛剛發布的新車賓尼法利納勞斯萊斯Hyperion便成了大師的絕世之作。下面我們就來一同欣賞這一設計傑作，以緬懷大師AndreaPininfarina的設計人生。



殞落的巨星Andrea Pininfarina與其設計傑作之一的法拉利P4/5
　　賓尼法利納延續之前以法拉利跑車為基礎，融入賓尼法利納設計美學的作法，這次他將焦點轉移到擁有卓越名聲的英國豪華品牌勞斯萊斯，藉由勞斯萊斯DropheadCoupe為基礎，運用獨到的亞平寧美學涵養，營造出頂級敞篷車的絕美奢華。賓尼法利納表示，這款命名為賓尼法利納Hyperion的精心設計作品，是要向歷史悠久的勞斯萊斯車廠致敬。



賓尼法利納 Hyperion是為了向歷史悠久的勞斯萊斯車廠致敬



原型車為勞斯萊斯Drophead Coupe
　　普通勞斯萊斯DropheadCoupe擁有的完美身材提供了賓尼法利納設計的基礎，原車後座被移除，提供更寬大的空間，駕駛室向後方移動了400mm，描繪出了Pre-war風格的造型。為此，賓尼法利納不得不延長了車頂同時縮短了車尾部，但依然保持了優美而和諧的軟頂車身曲線。



後排座椅被移除，駕駛席後移400mm



保留了優美流暢的軟頂車身曲線
　　前臉的造型很有特點，勞斯萊斯標誌性的格柵被進一步細化，Bixenon大燈融合了LED技術。大部分的車身均有碳纖維制造，而門板以內飾則大量使用了通常僅有豪華遊艇采用的實木材質。



車內采用了高檔實木材質
　　在新車側面的設計草圖被首先發布後，完整作品的呈現，賓尼法利納設計公司保留到加州舉辦的Pebble Beach Concours古董車年會，屆時全球古董車愛好者與富豪們將齊聚此地，一同交流珍藏古董車與鑒賞各家設計設計公司的傑作。



前臉的獨特的造型



賓尼法利納勞斯萊斯Hyperion　
　賓尼法利納設計設計公司近年在超跑設計領域擁有多款傑作，尤其是法拉利與瑪莎拉蒂旗下的意大利新世代跑車，包括法拉利599GTBFiorano、法拉利California、瑪莎拉蒂總裁Automatic與瑪莎拉蒂GranTurismo等車款，讓賓尼法利納的設計功力在攀高峰。



賓尼法利納勞斯萊斯Hyperion



賓尼法利納勞斯萊斯Hyperion
　　不僅如此，賓尼法利納設計設計公司也樂於接受富豪的委托，以豐厚的設計功力為買家量身打造專屬風格的超跑品味，包括2006年先後發表的法拉利 612 Scaglietti“K”與法拉利P4/5兩款作品，一推出就俘獲世人的目光。



2006年發布的612 Scaglietti“K”，洋溢這古典跑車之美



以法拉利恩佐為基礎的P4/5展現了極其另類的美學。