聯合報 記者翁浩然╱即時報導

北市忠孝東路往東方向公車專用道與站台，預計18、19日要執行拆除。記者翁浩然／攝影

拆掉北市忠孝西路的公車專用道是市長柯文哲上任後連夜執行的「政績」，引起外界正反意見，如今另一端的忠孝東路（天津至林森路段）的公車專用道卻尚未拆除，遭質疑「做半套」；對此，交通局上個月底與工務局討論後，決定本月18、19日執行拆除作業。

忠孝東路公車專用位於喜來登飯店前，忠孝東路往東方向內側車道，當年並未同忠孝西路公車專用道一起拆除，仍保留候車月台、分離一般車道的安全島，今年10月卻發生月台欄杆車輛撞毀的事故，引起議員批評留著沒用、做半套、評估太久。

為何當初不一起拆除？交通局昨指出，忠孝東路公車專用道當時配合西區門戶計畫、周邊路型改善，考量可能再次設置公車專用道才沒拆，如今計畫、路型改善都完工，公車路線與候車地點都設在路邊，才確定舊設施已可拆除。

交通局代理局長陳學台說，忠孝東路公車專用道現當作一般車道，拆除後仍會維持向東4車道，利用槽化線限制行駛車道數，避免車道突然增加又減少、車輛切換車道頻繁而影響車流順暢度、增加事故風險等。

陳學台說，與工務局討論後，確定將由公共運輸處籌備預算約67萬元，再委託工務局新工處執行拆除。

新工處維護科長王志良說，忠孝東路往東方向的公車專用道拆除作業顧及平日車流量，預定於18、19日周末兩天執行；18日早上9時至晚上18時將封閉內側1車道拆除公車站台、回填路面，可能維持車道封閉至午夜24時；19日淩晨0時到清晨6時則封閉內側兩車道進行路面重鋪、標線畫設。