斥資逾1.2億、匯集三家國道客運、市區公車及計程車等交通設施的「台南轉運站」，24日舉行開工動土，預計明年3月完工，台南市長李孟諺表示，台南轉運站為一綜合性且一次到位的交通轉運設施，未來北門路上的國道客運路線都會整併進轉運站內，民眾將統一在此轉運站上、下車，不僅有效疏解台南火車站前交通壅塞的情形，再加上未來綠線捷運也會在這附近，便利性值得期待。

市府自103年起積極推動轉運站開發，全市規劃的17處轉運站，目前已完成9座，其中最具指標性的就是今日動土的台南轉運站。李市長指出，全新面貌的台南轉運站除提供乘客優質轉乘服務及候車環境外，在設計上也採生態綠地的方式，不但進一步改善原兵配場的週遭環境，對於整體市容改觀也具有正面效果，最後，市長更打趣的說，心情不美麗或覺得運勢不佳的民眾，歡迎來新的轉運站「轉運」一下。

完工後的台南轉運站位於北區原台南兵配場，佔地約2.6公頃，距離台南火車站約800公尺，其內部規劃有13席國道客運月台、3席市區公車位、22席計程車排班區供停靠，並規劃有288格小客車停車格及394格機車格，滿足地方停車需求。

交通局長林炎成表示，台南轉運站採OT模式委外營運，內設售票及候車區、公廁及商業空間等，營運後的台南轉運站整合統聯、和欣及國光三家國道客運，乘客上下車地點統一更改在台南轉運站內，不僅改善台南火車站周邊及北門路長期以來大客車路邊停靠的情形，且其未來所帶來的人潮，亦能活絡週邊商業活動，帶動大台南的整體發展。