2018-03-08 00:20聯合報 記者許政榆、張裕珍／桃園報導

桃園市交通警察大隊今年開始試辦車主簡訊通知，7天內在同路段被檢舉3次就會收到簡訊。記者許政榆／攝影

交通違規檢舉量屢創新高，違規停車、變換車道未打方向燈為大宗，但檢舉案件當中，不少違規態樣常被用路人忽略，如停等紅燈超越停止線、壓到斑馬線或左轉道直行等，警方強調查證屬實都會依法開罰，提醒用路人勿貪圖方便、傷了荷包。

許多交通違規都以行車記錄器畫面向警方檢舉，像停等紅燈時壓到斑馬線，均被警方依闖紅燈開罰。 圖／警方提供

桃園市政府警察局交通大隊統計，去年一整年受理民眾檢舉交通違規共22萬5638件，檢舉樣態前三名分別為違規停車、變換車道未使用方向燈與跨越雙黃線等，又以違規停車占比達6成最多，至少有兩、三名「檢舉達人」送件檢舉。

執法組長陳國煌說，交通違規樣態眾多，有機車騎士停等紅燈時，超越停止線或壓在斑馬線，也被後方用路人透過行車記錄器檢舉。另，汽車若行駛左轉專用道就得左轉不能直行，停紅燈時也不得霸占機車停等區，查證屬實皆會罰。

交大也統計，去年桃園市「最容易遭檢舉路段」前三名，分別為桃園區中正路3433件、蘆竹區南崁路2484件、中壢區延平路2468件，這三處皆位於市區，不少用路人貪方便違規臨停，屢被檢舉。

有鑑於檢舉交通違規案件只增不減，交通部研擬修法要求具名檢舉，另深夜紅線停車等微罪可免罰，陳國煌認為，目前官網檢舉專區已要求民眾實名檢舉，至於微罪免罰，減輕警負擔，交通大隊樂見其成。

以前要人檢舉減輕警察負擔…現在要檢舉魔人少檢舉…也是減少警方的負擔…開車有時後不是願意違規…現場的狀況不得不違規

哪些是微罪請界定清楚 , 不要模擬兩可 , 還有雖然是微罪但也是法律制定的 ,如果不罰請修改道交條例 ,不要 一句話就說不罰 , 哇 這句話能比照憲法一階囉 .

認同,超無奈

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