北市府擬定「共享運具經營業管理自治條例」草案並送議會三讀通過，交通局預計最快今年11月底前公告實施，oBike、YouBike等業者都將受管制。記者翁浩然／攝影

為解決共享運具停車亂象，北市府去年擬定「共享運具經營業管理自治條例」草案，議會前天三讀通過。交通局昨表示，將邀集相關業者討論「管理辦法」，訂定細節規範，新法最快11月底前公告上路，但會有緩衝期，輔導業者合法化。

新通過的自治條例規定，交通局可限制業者服務區與運具總量上限、要求逢颱風等天災取消服務，以及產品與服務須符合國家標準等認證，無樁式運具要有全球衛星定位功能（GPS）等。業者要營業，除須經交通局許可，並簽約繳納使用權利金與保證金給交通局。一旦業者違反服務區域限制等規範，最高可罰10萬元並停止營運。

至於權利金、保證金費率如何收，以及最高和最低服務車輛數、限制服務區域等細節，將以「管理辦法」或「公告」規範。交通局表示，11月底前會與YouBike、oBike、WeMo Scooter等既有共享運具業者討論，目前雖無共享汽車，也會邀相關租車業者與會。

交通局曾預估，每輛自行車收取權利金500元，交通局長陳學台表示，這只是概算，邀業者討論可能變動，但可確定的是，自行車的權利金單價一定比機車便宜，機車又小於汽車。

YouBike公司說，有樁式的YouBike不用加裝GPS，權利金等將配合市府規範；oBike公司指出，願配合市府政策，但台北約有7000輛車，如何裝GPS等問題仍要與市府討論。

負責營運WeMo Scooter的威摩科技公司表示，共享電動機車拓展服務範圍會與北市府討論，自治條例相關細節仍待與交通局商討。

這絕對是得政吧

oBike還沒倒阿..........

oBike的車子都沒在維護這真的很討厭

每輛車不是鏽到不行就是被當垃圾隨意棄置停放

也沒看到oBike出來管

通知客服也不見有人來清

要整合的話應該要把oBike剔除在外

除了隨意亂停佔用車格外

還有一點很重要的就是使用非常的不方便

就是它X的只能刷信用卡

這是哪個傻B低能兒想出來的

這是歧視沒信用卡的人嗎

再來

oBike還有4個重大缺點

1.車身過重

2.沒有變速

3.籃子縫隙過大

4.車身沒有防鏽處理

所以要整合的話最好是把oBike排除掉