作者：黃維德 圖片來源：shutterstock 天下雜誌
  
即使石油價格接近4年高點，飛越半個地球的長程班機仍舊捲土重來。卡達航空開始提供伯斯─倫敦直飛航班6個月後，新加坡航空也於10月11日再次推出新加坡─紐約直飛航班，總長達10,400英哩，超越卡達航空的杜哈─奧克蘭航線，取回全球最長商業航班的地位。

科技進展，加上省油且載油量更高的客機到來，協助重啟了這條飛行時數長達18小時45分鐘的航線。

此航線於5年前停飛，部分原因即為油價高達每桶100美元。

上個月，新航迎來7架空中巴士A350-900超長程客機的第1架，這型客機將用於新加坡─紐約及新加坡─洛杉磯（11月開始）直飛航班。卡達航空已經請波音和空中巴士設計飛行距離更長的客機──自雪黎直飛倫敦或紐約。

如果在3.5萬英呎高空、220英呎長的管子裡待上近19小時，讓你有點不敢想像，接下來就是與這段旅程有關的資訊：

更多空間
別管經濟艙了。這型空中巴士客機最多只會載161位乘客，而新加坡航空現有的A350-900，則可載253位乘客。

這代表空間會更多；商務艙的座位配置為1-2-1，總計有67個平躺式座椅；豪華經濟艙的座位配置多為2-4-2，總計有94個座位。

豪華經濟艙的座椅可後傾8英吋，但椅距（前後兩個座位之間的距離）為標準的38英呎，比日本航空的部分長程班機少了4英呎。

美食
新航表示會在超長程航班提供美食，試圖抵消困在座位上一整天的效應。

新航的「養生套餐」內容包括鮮蝦檸檬漬、有機雞肉和櫛瓜義式寬麵，並與峽谷牧場（Canyon Ranch）合作，提供「以科學為基礎、有助改善睡眠的建議和策略，均衡飲食，以及有助循環的運動」。你可以試試柑橘紅燒肉或櫛瓜煎雞肉等少鹽少糖、且含有較多薑黃和茴香的餐點；峽谷牧場表示，這有助補充水份和營養。

一如新航的其他長程航班，你也可以選擇海南雞飯、乾炒牛河等當地美食，或是選擇「名廚有約」這項服務，在班機起飛24小時前，預訂法式焗龍蝦、肋眼牛排等餐點。如果新航的國際烹飪顧問團吸引不了你，你當然也可以預訂漢堡。

娛樂
針對沈迷網路、擔心近一整天不能上網的旅客，此航班亦有提供無線網路。

商務艙機票附有免費30MB資料傳輸量，並提供各種付費方案；額外20MB（差不多夠上1小時Facebook）要價6美元，傳輸量最大的方案為200MB，要價28美元。

駕駛
這麼長的航程，對機組人員也是莫大的考驗。

每架A350-900超長程客機都會有4位駕駛（2位機長、2位副機師），而且他們必須休息滿48小時，才能起飛前往紐約；新航表示，他們在機上也會有至少8小時的休息時間（長程班機通常為5.5小時）。抵達紐約後，駕駛得待上3晚，才能飛回新加坡。

13位客艙服務人員，在旅程中至少會休息4小時，而且得在紐約待2天才能踏上回程。

資料來源：Bloomberg、CNN