新唐人亞太台
更新時間：2018-10-31 16:50:56
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【新唐人亞太台 2018 年 10 月 31 日訊】台北國際自行車展今天盛大開展，台灣具競爭力的產業供應鏈，以及產業聚落，讓國際自行車展，成為引領產業發展趨勢的重要國際平台。外界也高度關注，美中貿易戰，對產業影響，台灣自行車大廠直言，高額關稅下，不可能在中國生產外銷美國，會將高階產線移回台灣。

巨大集團董事長 杜綉珍：「碳纖維的這個環，兩個就要超過美金兩千塊。」

台灣自行車大廠巨大董座，親自介紹旗下高階車款，近年電動車蔚為潮流，台灣兩大自行車廠美利達以及巨大，都展示旗下最新電動自行車，看好未來商機發展。

巨大集團董事長 杜綉珍：「我們在電動車方面的努力，已經超過三十年。整個集團，電動車(營收占比)達到百分之四五十，應該是沒有問題。」

台灣自行車輸出業同業公會理事長 曾崧柱：「未來十年我們更邁向，新的電動自行車藍海到來。研發創新是自行車產業關鍵DNA，更是國際征戰上，不可或缺的基石。」

台灣素有自行車王國的美譽，電動自行車出口年成長5成，中高階自行車出口全球市占29.31％，台灣自行車整車出口平均單價已達658美元，反映台灣自行車產業在國際的競爭力，因應美中貿易戰，台灣廠商調整布局，紛紛將歐美高階產品移回台灣。

巨大集團董事長 杜綉珍：「本來關稅以外，再加上25%，也就是等於，在中國生產自行車，輸出到美國是不可能的。當然我們會先回到台灣，台灣一定越來越重要，因為高端東西在這邊生產。」

以台灣作為重要生產據點，今年台北國際自行車展一大特色，就是結合智慧裝置，搭配物聯網（IoT）。今年台北國際自行車展（Taipei Cycle），共吸引1150家廠商參展，台灣具競爭力的產業供應鏈，以及產業聚落，讓國際自行車展，成為引領產業發展趨勢的重要國際平台。

新唐人亞太電視 胡宗翰 張媛婷 台灣台北採訪報導

也不知道是好事還是壞事。就是說：大陸的成本已經比台灣高了。
一般制造業，都是選成本低的地方開廠，成本低也就意味著工資低。

碳纖維的這個環，兩個就要超過美金兩千塊？？？？？
裡面有貴金屬嗎？
碳纖維價格不是早已經降很大了？

無法提升台灣薪資水準別回來。

大環境變化，在商言商，一切以成本為考量。