中國銷量佔55%，將穩坐全球最大電動車市場寶座。資料照片

【劉利貞╱綜合外電報導】從1886年德國工程師Carls Benz為自己發明的內燃機三輪車取得專利算起，汽車產業如今正面臨130多年歷史中最重大的轉型浪潮，身處共享、聯網、電動化、自動駕駛等趨勢中，其中向電動化發展似乎格外迫切。

中國銷量冠全球
根據彭博新能源財經（Bloomberg NEF），今年第2季全球電動車銷量年增77%至41.1萬台，是有史來單季銷量首度站上40萬大關，且中國市場銷量佔22.5萬台或55%左右，遙遙領先世界上其他國家；歐洲和北美市場同季銷量各佔22%及19%。
截至今年8月底止，全球電動車（含全電動與油電混合車）累計銷量已達到400萬台，若包括電動巴士在內，更早在7月初就突破此水準。
電動車累計銷量每突破100萬台的時間正急遽縮短。全球電動車累計銷量花費約60個月，在2015年第4季達到100萬台，當時北美和歐洲銷量各佔39%及33%，中國只佔15%。
但接下來只花了17個月，全球電動車累計銷量就突破200萬台，然後耗費10個月，在今年第1季達到300萬台里程碑，且其中中國銷量佔35%。不過，累計銷量從300萬台攀抵400萬台，僅耗時約6個月，下一個100萬估計也只需花費6個月。
電動車市場料將繼續這般驚人的成長速度。Bloomberg NEF預測，2025年全球電動車年銷量將上升至1100萬台，較2017年創紀錄的110萬台大幅增長，且2030年可望進一步升抵3000萬台。
此外，到2040年全球所販售的新車中，電動車預測將佔55%。中國預期將持續引領這股電動車潮流，直到2040年都將穩坐全球最大電動車市場寶座。


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