中油因實施「油氣凍漲」，導致虧損飆升。中油董事長李順欽表示，截至4月底時，累計虧損已達751億元、超過中油半個資本額，將於今（18）日董事會上討論如何因應，包括活化資產、資金調度等方式，並加速處理國外礦區等來進行。

全球天然氣價格在今年3月時，每百萬英熱單位（mmbtu）價格一度飆破70美元，是2021年初時的七倍以上。

據了解，為了避免中油虧損持續擴大，經濟部已同意中油自5月起，調漲電業用天然氣價格20%，估計可改善中油40億元的虧損。不過由於國內天然氣價格仍與天然氣成本有明顯差距，中油將持續爭取適度反映油氣漲幅，縮小虧損幅度。

為了平抑國內物價，中油天然氣、桶裝瓦斯價格皆已凍漲多時。其中天然氣部分，民生及工業用戶均已連續12個月凍漲，僅發電業用戶曾調漲；桶裝瓦斯價格則已連續17個月凍漲。至於汽柴油價格採取「亞鄰競爭國最低價」、油價平穩雙軌機制，由中油自行吸收漲幅價差。

李順欽指出，到今年4月底為止，因為「油氣凍漲」，中油已吸收的虧損金額接近836億元，其中，天然氣吸收了705億元，桶裝瓦斯吸收50億元，汽油則吸收40億至41億元，柴油吸收42億元，而在扣除其他油品獲利後，截至4月底止中油累虧達751億元，已虧掉資本額的一半。

中油透露，2021年初時，全球天然氣每百萬英熱單位價格還不到10美元，不過隨俄烏局勢升溫，到了12月時已漲逾50美元。去年之所以會出現大幅虧損，就是因為天然氣的成本遠高於售價。而今年3月俄烏戰爭正式開打後，國際天然氣價格更是飆破70美元，但國內天然氣價格卻依舊凍漲，這也造成第1季以來，虧損大幅增加的狀況。

據中油所公告的2021年財報，去年營收達9,037.7億元，稅前虧損達471.3億元，稅後淨損達319.7億元，每股淨損達3.02元，表現明顯不如2020年。