香港信報援引消息人士透露，外界期待已久的「深港通」最快本周宣布開通，預計今年12月正式通車。受此激勵，大陸滬、深兩市昨（15）日分別大漲2.44％、2.79％。美系外資券商認為，因中國經濟前景仍處於高度不確定性等因素，這次對台股的「資金磁吸」效應將遠小於去年，投資人免驚。
深港通開通的利多消息，不僅激勵香港�生指數昨日漲0.73％收2萬2932點，再創今年新高，大陸滬指收3125點漲幅2.44％，深指漲幅更達2.79％收1萬822點，大陸兩市共成交7,511.39億元人民幣，較上周五大增逾3,200億元人民幣。
消息人士稱，中國國務院關於「深港通」的批核文件及發布公告已最後定稿，本月將宣布，甚至最快本周公布。兩地監管機構在完成4個月系統測試及市場講解，於12月便可達到滬、深、港股互聯互通。
目前港股通2,500億人民幣、滬股通3,000億人民幣總額度限制將取消，深港通亦不設總額限制。且深港通開通後每日額度仍維持目前水準，即滬股通130億人民幣、港股通105億人民幣。最受散戶關注的深圳創業板，則因涉及高風險股份，只限香港專業投資者參與，散戶無緣入場。同時，大陸個人投資者參與「港股通」的50萬人民幣的門檻也未放寬。
港交所昨未就深港通開通日給予正面回應，但重申在技術上已準備就緒，等待監管單位批準。
由於陸、港股市昨都帶量大漲，台股則小跌1點、收9148點，且成交量依然不到新台幣800億元，市場擔心台股量能將再次受到排擠。
對此，美系外資券商主管表示，這次深港通對台股資金排擠影響有限的原因包括：一、中國經濟前景仍處於高度不確定性，國際資金不見得願意先大舉壓寶；二、全球央行不願意鬆手負利率政策，對國際機構投資人來說，能拿到手的台股現金股利才是王道；三、從滬港通前例來看，恐又是雷聲大雨點小。
從昨天外資進出台股觀察，儘管滬深股市同步大漲逾2％，但外資仍買超台股新台幣34億元，在台指期也僅新增1,945口淨空單，未平倉淨多單部位仍維持在69,607口的高水準，顯然並未有撤離台股的動作。
(工商時報)

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